Aandelenkoers Dassault Aviation: Volledige analyse en perspectieven voor 2025
De aandelen van Dassault Aviation (ISIN FR0014004L86), een iconische figuur in de Franse luchtvaart- en verdedigingsindustrie, wordt gelist op de hoofdmarkt van Euronext Paris onder het mnemonic AM. Als een van de meest waardevolle bedrijven in het sector, trekt Dassault Aviation zowel particuliere als instellingen door zijn groeiprofiel, dividendperspectieven en exposur aan strategische programma's zoals de Rafale of de FCAS.
In dit artikel vindt u alle cruciale gegevens, gecorrigeerd en gevalideerd tot 11 november 2025, om te investeren of de evolutie van de aandelenkoers van Dassault Aviation te volgen. U vindt een gedetailleerde analyse van recente quotaties, consensus van analisten, fundamentele factoren, middellange termijnvoorspellingen, nieuws over grote contracten en de samenstelling van het aandeelbezit.
Omschrijving en identificatie van de aandelen Dassault Aviation
- ISIN-code: FR0014004L86
- Mnemonic: AM
- Markt: Euronext Paris, compartiment A
- Eligibel voor PEA: Ja
- Eligibel voor PEA-PME: Nee
- Eligibel voor SRD: Ja
- Schuldig aan de belasting op financiële transacties: Ja
Aandelenkoers sluit en variaties op 11 november 2025
Op 10 november 2025 werd de aandelenkoers sluit van Dassault Aviation vastgesteld op €275,20 op Euronext Paris. Deze waardeering vormt deel van een jaarlijkse dynamiek die opmerkelijk is, met een stijging van de aandelen boven de 39% sinds het begin van het jaar.
| Periode | Variatie |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2025 | +39,15 % tot +39,55 % |
| Over 1 week | -1,22 % tot -1,51 % |
| Over 1 maand | -0,36 % |
| Over 3 maanden | +2,92 % |
| Over 6 maanden | -8,21 % |
| Over 1 jaar | +37,19 % |
| Over 3 jaar | +96,29 % |
| Over 5 jaar | +215,96 % |
Hoogste prijs over 1 jaar: €332,20
Lageste prijs over 1 jaar: €185,30
Verhandelde hoeveelheid en boursekapitalisatie
De verhandelde hoeveelheid tijdens de sessie van 10 november 2025 bedraagt 22.878 aandelen. Tijdens de week van 4 tot 8 november werden de dagelijkse verhandelde hoeveelheden tussen 38.456 en 38.972 aandelen per dag vastgesteld. De boursekapitalisatie van Dassault Aviation varieert afhankelijk van de berekeningsmethoden en bronnen, variërend tussen €21,53 en €24,87 miljard op de datum van 10-11 november 2025.
Consensus van analisten en aanbevelingen
Het consensus van analisten halverwege november 2025 blijft positief, met een algemene aanbeveling "Strengthen" voor het aandeel, voornamelijk gesteund door de kracht van de bestaande orders voor de Rafale, de uitgebreide strategische industrie en de verwachting van grote contracten (Frankrijk, Egypte, Kroatië, UAE, India...).
- Gemiddeld prijsdoel : 319 €
- Verwachte PER (2025) : van 20,3x tot 23,5x
- Verwachte winst per aandeel (2025) : tussen 13,33 € en 13,46 €
- Verwachte dividend (2025) : tussen 4,29 € en 4,36 €
- Verwachte rendement (2025): van 1,56 % tot 1,61 %
De sterkte van de winstbaarheid en de regelmatigheid van de dividend plaatsen Dassault Aviation onder de kwalitatieve waarden die worden gezocht voor lang termijn spaardom, hoewel de rendabiliteit vergelijkbaar is met minder
Dassault Aviation streeft naar een verbetering van zijn winstmarges door de optimalisatie van zijn voorraadketen en het verhoogde tempo van productie van het Falcon 6X. De voorspellingen voor 2026 integreren, volgens de analisten, een versnelling van de winstgevende groei en een hoog rendement op geïnvesteerde hoofdgelden, onder voorbehoud dat de belangrijkste internationale contracten volgens schema worden uitgevoerd.
Recente gebeurtenissen en invloedrijke nieuws
Verscheidene structurele elementen bepalen de huidige actualiteit van het bedrijf in 2025:
- SCAF/FCAS dossier: Het project voor de toekomstige Europese strijkbommen (SCAF/FCAS), waarbij Dassault Aviation de industriële leidinggever is voor Frankrijk, heeft gezien hoe Duitsland de definitieve beslissing tot het doorgaan van de volgende fase heeft uitgesteld tot het einde van 2025. Deze onzekerheid bevordert een vergroot risico voor het aandeel en drukt op de vooruitzichten van de bestelmand op basis van 2027.
- Leveringen en orders: Veel nieuwe contracten voor de Rafale (uitgevoerd of in gesprek met India, Egypte, Kroatië, Verenigde Arabische Emiraten...) versterken de zichtbaarheid van de omzet tot 2027-2028.
- Innovatie en O&V: Voortzetting van innovatie op de Falcon-vliegtuigen, digitale onderhoudsbeheer, transformatie van de productieprocessen in het kader van het plan "Slimme Fabriek".
- Gepolitieerde perspectieven: Houding aan een internationaal context die gunstig is voor de luchtvaartindustrie, hoewel de sterke internationale concurrentie en de voorraadspanningen sommige leveringen kunnen vertragen.
Op sectoriveau geniet Dassault van een gunstige omgeving vanwege de toenemende defensiebudgetten in Europa en het structurele dynamisme van de markt voor zakelijke vliegtuigen, ondanks een gematigde gevoeligheid aan wereldwijde economische cycli.
Financieel profiel en cruciale ratio's om in gedachten te houden
| Indicator | Hoofdgetal 2025 | Trend / Benchmark |
|---|---|---|
| Verwachte PER | 20,3x tot 23,5x | Hoger, getuigt van de ervaren kwaliteit |
| Rentegevoeligheid | 1,56% tot 1,61% | Licht minder dan het gemiddelde CAC40 |
| Netto winst per aandeel (NWA) | 13,33 euro tot 13,46 euro | In opkomst, zeer boven het gemiddelde van de sector |
| Dividend | 4,29 euro tot 4,36 euro | Vast, mogelijkheid van groei op middellange termijn |
| Bewaarde waarde | 21,53 tot 24,87 miljard euro | Hoger, leider van de sector |
| Float | 22,34% | Lage, liquide beperking |
| VE/CA | 1,78x | Sterk, weerspiegelt de sectoriale waardering |
| Hoogste prijs in 1 jaar | 332,20 euro | Behaald in april 2025 |
| Lage prijs in 1 jaar | 185,30 euro | Bezocht in januari 2025 |
Deze indicatoren illustreren de vertrouwen van de markten in het zakelijke model, de winstcapaciteit en de resiliëntie van Dassault Aviation.
Technische analyse van de koers Dassault Aviation
Technisch gezien evolueert de aandelenprijs momenteel in een fase van consolidatie, na het bereiken van zijn hoogste jaarlijkse niveau in het voorjaar van 2025. De belangrijkste ondersteuningsniveaus liggen rond de 266 € en de hoofdresistentie bij ongeveer 287 €. Het RSI14 (Relatieve Kracht Index) is neutraal, wat wijst op de afwezigheid van overkoop of oververkoop en de mogelijkheid van richtinggebonden bewegingen afhankelijk van toekomstige industriële of contractuele aankondigingen.
De glidregelaanpassingen van 20, 50 en 100 dagen zijn bijna gelijk aan elkaar rond de 276 tot 281 €, wat getuigt van een periode van relatieve stabiliteit na verschillende perioden van volatiliteit.
Krachten, risico's en perspectieven voor beleggers
Krachten van het model Dassault Aviation:
- Geschiedenis van bestaande orders, lange termijnzicht
- Technologische onafhankelijkheid en opmerkelijke innovatiecapaciteit
- Sterke balans, nette kaspositie en lage schuldenlast
- Posities op luxe segmenten zowel in de verdediging als in de business aviation
- Sterk internationaal merk, wereldwijde commerciële netwerk
Risico's om te observeren:
- Belangrijke politieke beslissingen die sommige programma's kunnen beïnvloeden (SCAF/FCAS, gevoelige exporten)
- Afhankelijkheid van complexe exportmarkten en de sluiting van grote contracten
- Stijgende internationale concurrentie (Verenigde Staten, Europa, Azië)
- Mogelijke vertraging bij de productie van nieuwe Falcon-vliegtuigen
- Effecten van de volatiliteit van grondstoffen op de industriële kosten
Perspectieven voor beleggers: Dassault Aviation blijft een aandelenpositie met voorkeur voor het diversificeren van een portefeuille gericht op de luchtvaart-verdediging, profiteren van de globale groei van het sector en investeren in een langtermijnwaarde. Voor 2025-2026, de verdedigende positie van de organisatie, de sterkte van haar financiën en haar capaciteit om nieuwe civiele en militaire contracten te winnen bieden stabiliteit van resultaten en potentieel dividendgroei.
Conclusie: Waarom volgen de koersen van Dassault Aviation in 2025?
De prestaties van het aandeel Dassault Aviation in 2025 worden verklaard door de combinatie van een stijging van de markten voor de verdediging, de robuustheid van de fundamentele financiële factoren en de Franse industriële reputatie op de exportmarkt. De zichtbaarheid die wordt geboden door een recordbestellingenlijst, de afwezigheid van significante schuldenlast, de groeirelais op zowel het civiele als het militaire gebied en een stabiele dividendrendement maken dit aandeel onmisbaar voor wie een kwalitatief beleggingsinstrument zoekt binnen de Europese luchtvaartsector.
Beleggers moeten echter op de uitvoering van het geopolitieke klimaat, de industriële meesterij van nieuwe programma's en de capaciteit van het bedrijf om zijn winsten te behouden tegen een toenemende internationale concurrentie te letten.
De koers van Dassault Aviation op Euronext Paris weerspiegelt in 2025 de industriële uitmuntendheid en financiële veerkracht van een sleutelfiguur in de Europese strategische autonomie. Haar loopbaan zal afhangen van de actualisering van Europese ambities en van een voorzichtige bestuurder, factoren die cruciaal zijn voor een duurzaam groei en waardecreëren voor de aandeelhouder.
Meer dan ooit is het volgen van de beursontwikkeling van Dassault Aviation een manier om de pulslag van een strategisch en belovend sector te peilen en een bedrijf te observeren dat op de grens staat van innovatie, technologische onafhankelijkheid en langdurige winstgevendheid.