Dassault Aviation tőzsde árak: Teljes analízis és 2025-es perspektívák
Dassault Aviation részvényei (ISIN FR0014004L86), francia légifizetés és védelem iparágának jelleges szimbóluma, listázva a Euronext Paris főtömegben az AM moniker alatt. A szektor értékek közötti fontos szerepe miatt a Dassault Aviation személyes és intézményi befektetők figyelmét húzza a növekedési profilja, osztalékpontjai és a Rafale vagy a FCAS programokhoz való kapcsolódása miatt.
Ez az cikk tartalmazza az összes fontos adatot, javított és ellenőrizve a 2025. november 11-én, hogy befektethessen vagy követhessen a Dassault Aviation tőzsde árak változását. Találja a legutóbbi kereskedelmi árak részletes elemzését, elemzők konzensusát, alapvető adatokat, középhosszú távú előrejelzéseket, nagy szerződések jelenlegi állapotát és az részvényesek kompozícióját.
A Dassault Aviation részvényének leírása és azonosítása
- ISIN kód: FR0014004L86
- Moniker: AM
- Tömeg: Euronext Paris, A rész
- PEA engedélyezve: Igen
- PEA-PME engedélyezve: Nem
- SRD engedélyezve: Igen
- Finanszíros tranzakciók adóra esedélyezve: Igen
Bezárásár és változások 2025. november 11-én
2025. november 10-én a Dassault Aviation részvényei bezárására 275,20 € értékeket mutatott meg Euronext Parisen. Ez a kiértékelés éves dinamikában jól látott, mivel az részvény értéke 39%-kal növekedett az év elejétől.
| Időszak | Változás |
|---|---|
| 2025. január 1-étől | +39,15 % - +39,55 % |
| 1 hét alatt | -1,22 % - -1,51 % |
| 1 hónap alatt | -0,36 % |
| 3 hónap alatt | +2,92 % |
| 6 hónap alatt | -8,21 % |
| 1 év alatt | +37,19 % |
| 3 év alatt | +96,29 % |
| 5 év alatt | +215,96 % |
1 év alatt a legmagasabb: 332,20 €
1 év alatt a legalsó: 185,30 €
Kereskedési mennyiség és tőzsde kapitalizáció
A 2025. november 10-én rendezett ülésen a kereskedési mennyiség 22 878 darab. A 2025. november 4-8-án tartó heti kereskedési mennyiségek 38 456 és 38 972 darab között változtak nap alapján. A Dassault Aviation tőzsde kapitalizációja a kiszámítási módszer és a források alapján változik, 2025. november 10-11-én 21,53 és 24,87 milliárd euró között változott.
- Rendszeres árútványi cél : 319 €
- PER várt (2025) : 20,3x és 23,5x között
- Nettó haszon részvényenkénti várható 2025 : 13,33 € és 13,46 € között
- Várható osztalék 2025 : 4,29 € és 4,36 € között
- Várható nyereség 2025: 1,56 %-tól 1,61 %-ig
A jövedelmezőség és az osztalék szabadságosításának stabilitása hozzájárul a Dassault Aviation értékesítésben a hosszú távú megbízások közé való beilleszkedéshez, még ha a nyereség kevésbé magas, mint más fejlett szektorokban.
Részvényesek struktúrája és flottant
Dassault Aviation egy 22,34 %-os flottantot mutat, ami azt jelenti, hogy a részvények részei a cégnek csak részben. A részvényeket a következők alapján tartalmazza:
- Dassault Csoport
- Airbus Csoport
- Közeli és külföldi finanszciós intézmények és befektetési alapok
- A többi részvényeket az egyényszerű részvényesek és a munkások (plánokon keresztül vagy részvényesítésen keresztül) szerezhetik meg.
Ez a kevés flottant moderátus likviditást jelent, és potenciálisan nagyobb változatosságot jelenthet az említett jelentésekben. Az utolsó évadokban a Dassault Csoport továbbra is az 62 %-nál nagyobb részvényes tulajdonosa.
Értékesítés, adósság és kulcsfinanszciós arányok
- Értékesítési érték (VE) 2025 : körülbelül 12,3 és 14,2 milliárd euró között
- VE/BEV 2025 aránya : 1,78x
- VE/EBITDA 2025 aránya : nem adott pontos értéket, de a szektor szempontjából kedvenc
- Nettó adósság : A csoport több évig is magas szinten tartja a nettó adósságát, a vállalkozás általában pozitív tranzakciók nettó összegét mutatja.
- Számított pénzügyi erőforrások : konzisztens növekedés, amely a bilanciális erőteljesítést erősíti.
Ezek az arányok egy óvatos finanszciós politika és a jövőbeli befektetések (R&D, digitális átalakítás, kiterjesztési növekedés) finanszírozásának képességét tükrzik.
Növekedés, eredmények és 2025-2026-es perspektívák
A Dassault Aviation dinamikus növekedési pályával folytatja az utamot, amelyet az üzemmennyiségek és a védelem exportjai hoznak.
- Bevétel 2025 : körülbelül 7,5 és 8 milliárd euró között (piaci előre)
- Előrejelzés bevétel 2026 : növekedés, amelyet az exporti Rafale kiküldése, a szállítás és a digitális/mecatronikai kiterjesztés hoz.
- EBITDA 2025 : körülbelül tízes százalékos növekedés, melyet a hagyományos munkafolyamat stabilitása és a kicsi javítás hoz.
- Nettó haszon részvényenkénti 2025 : 600 millió euró feletti
- Teljes osztalék 2025 : 4,29 € és 4,36 € részvényenként, a jövedelmezőség megerősítésével a közös időszakban a növekedés előrejelzése.
Dassault Aviation cél az operatív marjái javítását, optimalizálva a szállítási láncot és növelve a Falcon 6X gyakoriságát a termelésben. A 2026-os előrejelzések szerint az értékes növekedés gyorsabb fokozatának és a befektetett pénz által kapott eredmény magas szintjének meghaladása elvárható, feltéve, hogy a legfontosabb nemzetközi szerződések a megfelelő időkereten belül érvénybe lépnek.
Friss események és jelentős változások
Több alapvető tényező is játszik szerepet a csoport 2025-as jelenlétében:
- SCAF/FCAS projekt: Az európai jövőképző repülőgép projektje (SCAF/FCAS), melyben a Dassault Aviation francia iparág vezetője, az olaszországi döntést a 2025-es végéig tartja nyitva a következő szakasz folytatására vonatkozóan. Ez az bizonytalanság a cikk árfolyama szempontjából növekszik, és hatással van a 2027-től kezdődő rendeléscsomag előrejelzéseire.
- Szállítás és rendelések: Több új Rafale szerződés (végzett vagy tárgyalás sorban India, Egypt, Croatia, UAE...), amelyek a 2027-2028-os bevételek láthatóságát megerősítik.
- Inováció és kutatás-fejlesztés: A Falcon repülőgépek fejlesztése folytatódik, digitális karbantartás, a "Smart Factory" stratégiák keretében a gyári folyamatok átalakítása.
- Külpolitikai perspektívák: A nemzetközi környezet továbbra is előnyös a légvédelem számára, bár a súlyos külföldi verseny és a szolgáltatások ellátásának kihívásai bizonyos szállítások lassulását okozhatnak.
A szektor szintjén a Dassault nagyobb környezeti előnyt élvez, mivel növekszik a védelem költségei Európában, és dinamikus a légügyi repülőgép piaci környezet, bár a globális gazdasági ciklusokra való felcserélés mértéke közvetlen nemzeti.
Financiális profil és kulcsratio
| Indikátor | Kulcsérték 2025 | Trend / Benchmark |
|---|---|---|
| Elvárható PER | 20,3x - 23,5x | Magas, a kiváltság tükröződése |
| Nettó haszon aránya | 1,56% - 1,61% | Kicsinyebb mint a CAC40 átlagos |
| Nettó haszon részvényenként (NHRK) | 13,33 € - 13,46 € | Növekvő, sokkal magasabb mint a szektor átlagos |
| Osztalék | 4,29 € - 4,36 € | Konstans, központi hosszú távú növekedési lehetőség |
| Befektetett pénz tőzsdei értéke | 21,53 - 24,87 milliárd euró | Magas, szektor vezetője |
| Flottázás | 22,34% | Kicsinyebb, korlátozott likviditás |
| VE/CA | 1,78x | Eredményes, a szektor értékelésének tükröződése |
| 1 év legmagasabb | 332,20 € | 2025. áprilisban ért el |
| 1 év leglower | 185,30 € | 2025. januárban ért el |
Ezek az indikátorok bemutatják a piacok bizalomát a gazdasági modellhez, a haszon képességét és a Dassault Aviation rugalmasságát.
Tehnológiai elemzés a Dassault Aviation árfolyamának
Technikailag, a részvény jelenleg egy stabilizálódó fázisban mozog, miután elérte a legmagasabb évadot 2025 tavaszán. A főtámogatók körül van a 266 EUR, míg a főellenállás közel van a 287 EUR-hez. A RSI14 (relatív erőindex) köztes értéket ad, amely jelzi, hogy nincs túlélés vagy túlszolgáltatás és lehetőség a következő ipari vagy szerződésekhez kapcsolódó hirdetések alapján való irányított mozgást szemléltetni.
A 20, 50 és 100 napos átlagosok nagyjából egyenrangúak a 276 EUR és 281 EUR között, ami a többi epizod gyakorlatosságától való stabilizálódás időszaka jelenlétét tükrözi.
Beszélgetés, kockázatok és perspektívák a befektetők számára
Dassault Aviation modell ereje:
- Történetes rendelésportfólió, hosszú távú látványosság
- Független technológia és megjegyzhető innovációs képesség
- Szolid mérleg, nettó pénzügy és alacsony kötvénytartalom
- Elméleti és üzemművészeti biztonságos szektoron belüli pozíció
- Nyilvános erőteljes márkajelzés, globális piaci hálózat
Követendő kockázatok:
- Feltételező politikai döntések, amelyek bizonyos programokat befolyásolhatnak (SCAF/FCAS, érzékeny export)
- Feltételező export piacok függősége és nagy szerződések aláírása
- Nagyobb nemzetközi versenyes presszó (Egyesült Államok, Európa, Ázsiában)
- Potenciális késés a új Falconok gyorsításában
- A termékpiacon változó árak hatása az ipari költségekre
Befektetői perspektívák: A Dassault Aviation továbbra is egy prioritási részvény a hajletható portfóliók számára, amelyeket az üzemeltetési védelem területén tartanak. Ez lehetőség a szektor globális növekedésének profitálására és a hosszú távú értékesítésre. 2025-2026-ig a vállalkozás védelmi stratégiája, finanszírozásának szoliditása és a szállítások új szerződésekhez kapcsolódó felvételének képessége stabilitás és potenciális osztalék növekedés perspektívákat jelent.
Bezárás: Miért kövesse a Dassault Aviation részvény árát 2025-ben?
A Dassault Aviation részvény teljesítménye 2025-ben a védelem piacainak fejlődése, a finanszírozás alapjai robustnessa és a francia ipar jelentősége a külföldi export területén. A rekordos rendelésportfólió látványossága, a jelentős kötvénytartalom hiányát, a gazdasági és a védelem területi növekedési szempontjából a hosszú távú értékesítésre irányuló hozzáállások és egy stabil rendszer által biztosított hozzáállások a részvények számára fontos elemek.
A befektetőknek azonban figyelemmel kell kísérniük a geopolitikus helyzet változásait, a új programok gyakorlati felvételét és a csoport képességét, hogy megvédje a magasabb nemzetközi verseny esetén a magasabb keresletet.
A Dassault Aviation részvény ára Euronext Paris 2025-ben tükrözi a vállalkozás mesterséges és finanszírozási rugalmasságát. A pályafutása a európai stratégiai önállóság ambícióinak megvalósítása és egy óvatos vezetés alapján áll, amely a hosszú távú növekedés és az értékesítési értékek biztosításához szükséges.
Inkább mint mainap, a Dassault Aviation tőzsdei fejlődésének követése egy stratégiailag fontos szektor pulszumát tükrítja, és egy ollósponton álló vállalat megfigyelését jelenti, amely innováció, technológiai függetlenség és hosszú távú jövedelmezőség között mozog.